对于公众来说，邮轮业与 Covid-19 斗争中最明显的方面集中在推动普遍检测和希望快速分发疫苗上。
但他们的努力中有一个部分是看不见的，但实际上会被客人吸入。
作为该行业为恢复航行而采取的众多协议的一部分，游轮公司正在升级其空气过滤系统，以最大限度地减少客人或船员感染时潜在的病原体传播。
换句话说，各航空公司正在使用技术创建防御系统，将 Covid-19 从游轮空中消灭掉。
挪威邮轮控股公司与 AtmosAir Solutions 公司成为最新一家在清洁空气方面进行大量投资的邮轮公司，该公司将在其旗下三个品牌（挪威邮轮公司、大洋洲邮轮公司和丽晶七海公司）的 28 艘船中安装空气净化系统游轮。
该系统预计将在 99.92 分钟内将冠状病毒的存在减少 30%。 这是相同的技术 Virgin Voyages对其第一艘船进行了改造，猩红女士。
AtmosAir 在空气和表面上使用双极电离 (BPI)，称其为纯天然解决方案，不含有害化学物质或辐射。 它与传统的空气过滤系统不同，它攻击空气中的病毒和细菌，而不是通过过滤器。 AtmosAir 系统已用于机场、赌场、体育设施、教育机构和商业建筑。
Windstar Cruises 正在改造其六艘小型船 使用 UV-C 光（也称为杀菌照射）可以杀死细菌和病毒，包括冠状病毒。 除了医院级高效微粒 (HEPA) 过滤器之外，Windstar 船舶上还安装了该技术。
Windstar 母公司 Xanterra 的首席执行官安德鲁·托德 (Andrew Todd) 表示，该技术“理论上将消灭过滤器未捕获的任何细菌和病毒”。
皇家加勒比集团选择用 MERV 13 空气过滤器升级其船舶，该公司称该过滤器可以过滤冠状病毒以及感冒和流感病毒，补充了一个更大的系统，为船舶的每个部分提供持续吸入新鲜的海洋空气。
Royal 表示，通过其系统，“这种持续吸入的新鲜空气可以更换任何空间的空气，客舱每小时总换气次数高达 12 次，大型公共空间每小时换气次数约为 15 次。”
该邮轮公司表示，根据内布拉斯加大学医学中心进行的独立评估，“气溶胶颗粒（例如咳嗽产生的颗粒）在空间之间的传播极低，甚至几乎不可能。”
对于所有线路，除了对所有乘客进行检测、减少运力以保持社交距离以及强制佩戴口罩等协议之外，还配备了空气净化系统。
挪威邮轮控股公司船舶运营执行副总裁 Robin Lindsay 在一份声明中表示：“我们正在努力制定多层次的健康和安全战略。”他补充说，AtmosAir 技术“将为船上增添另一层保护”我们的船。”
Virgin Voyages 首席执行官汤姆·麦卡尔平 (Tom McAlpin) 去年夏天表示，AtmosAir 等技术将有助于安抚潜在的邮轮游客。
他说：“他们需要有信心，相信自己能够继续前进，并且不会感染病毒。” “这永远不是 100%，但一切都是为了降低风险。”