현재 미국인의 85%가 자택 대기 명령을 받고 있고 정부가 모든 불필요한 여행을 자제하도록 권고함에 따라 비행기를 이용하는 사람이 훨씬 줄었으며, 비행기를 타는 사람들도 어쩔 수 없이 타는 경우가 많습니다.
실제로 최근 항공사 데이터 에 따르면 승객 수가 최대 93%까지 감소했습니다. 하지만 여전히 항공편을 이용하는 승객과 승무원의 안전을 위해 항공사들이 취하고 있는 조치들을 소개합니다.
더욱 빈번한 소독 루틴
워싱턴 DC에 본부를 둔 여행 옹호 단체인 트래블러스 유나이티드 의 회장이자 설립자인 찰스 레오차는 "모든 항공사가 이제 항공편 운항 사이에 기내의 접촉이 잦은 부분을 소독하고 있습니다. 화장실부터 머리 위 짐칸, 에어컨 조절 장치, 승무원 호출 버튼까지 모든 것이 포함됩니다."라고 말하며, "기내 청결 상태는 아마 지금껏 최고 수준일 것입니다."라고 덧붙였습니다.
소독은 많은 변화의 핵심이었으며, 아메리칸 항공, 유나이티드 항공, 델타 항공, 알래스카 항공, 사우스웨스트 항공을 비롯한 여러 항공사들이 질병통제예방센터(CDC)에서 발표한 새로운 지침을 준수하거나 능가하는 강화된 청소 절차를 항공편 사이와 야간에 도입했습니다.
Delta의 포깅 프로세스
델타항공은 소독을 한 단계 더 발전시켜 4월 1일부터 모든 국내선 항공편에 분무 소독을 도입했습니다. 델타항공은 지난 2월 국제선 항공편에 이미 이 방식을 도입했으며, 분무기를 사용하여 고품질 소독제를 에어로졸 형태로 기내 모든 표면(천장, 바닥, 좌석, 트레이, 화장실, 주방, 승무원 공간 등)에 분사합니다.
델타항공 애틀랜타 공항 운영 책임자인 아짐 미스트리는 시연 영상 에서 "소독제는 뿌리는 즉시 표면에 달라붙습니다."라고 설명하며, "이 소독제는 전국 식당과 병원에서 사용되고 있습니다."라고 덧붙였습니다.
고효율 공기 여과 시스템
요즘 항공기는 거의 모두 병원에서 사용하는 것과 유사한 HEPA(고효율 미립자 공기) 필터 시스템을 장착하고 있으며, 이 시스템은 공기 중 미립자를 최대 99.97% 까지 제거합니다.
알래스카 항공 , 젯블루 , 사우스웨스트 항공 , 하와이안 항공은 모든 항공기에 HEPA 필터가 장착되어 있다고 밝히고 있습니다. 유나이티드 항공 과 아메리칸 항공과 같은 다른 항공사들은 대부분의 항공기에 필터가 있다고 밝히고 있습니다.
양극 이온화 기술
AtmosAir의 양극 이온화 기술이 일부 공항의 HVAC 시스템에 설치되고 있습니다. 이 기술은 코로나바이러스 와 같은 바이러스 및 공기와 표면에 있는 기타 오염 물질을 무력화합니다.
AtmosAir 시스템은 로스앤젤레스 국제공항, 시카고/오헤어, 뉴욕의 라구아디아, 미니애폴리스, 샌프란시스코 국제공항, 밴쿠버, 포트로더데일, 샬럿 및 앵커리지의 터미널에서 작동되고 있습니다.
“AtmosAir의 양극성 이온화는 승객이나 항공사, 공항 직원의 기침, 재채기, 밀접 접촉 또는 접촉으로 인해 퍼질 수 있는 코로나바이러스를 완전히 제거할 수는 없지만 공기 중의 바이러스와 티켓 카운터, 레스토랑과 같은 표면의 바이러스를 죽일 것입니다. 욕실의 테이블이나 세면대에 사용하세요.”라고 뉴욕 대학교 의과대학 미생물학 및 병리학 교수인 Philip M. Tierno 박사가 말했습니다.
사회적 거리두기를 위한 좌석 교체
항공사가 공기를 아무리 잘 필터링하고 표면을 소독하더라도 승객이 자신을 보호하기 위해 취할 수 있는 가장 중요한 조치 중 하나는 자신과 동료 승객 사이에 최소 XNUMX피트(바람직하게는 그 이상)를 유지하는 사회적 거리두기를 실천하는 것입니다.
항공사들은 승객들이 거리에 따라 좌석을 변경할 수 있도록 함으로써 이러한 과정을 훨씬 더 쉽게 만들어주고 있습니다 . 게이트에서 좌석을 변경하거나, 승객들이 원하는 좌석을 선택할 수 있다고 안내하는 방식 등이 그 예입니다.
예를 들어, 알래스카 항공은 사회적 거리두기 안내 에서 승객 수가 사회적 거리두기를 유지하기 어려울 경우, 승객들이 더 한산한 항공편으로 재예약할 수 있도록 지원할 것이라고 밝혔습니다.
아메리칸 항공은 승객들이 바로 옆 좌석에 앉지 않도록 가운데 좌석의 50% 를 비워두겠다고 밝혔습니다 .
식품 서비스의 변화
기내식 서비스 또한 급격한 변화를 겪었습니다. 알래스카 항공은 250마일(약 400km) 미만 단거리 항공편에서 모든 기내식 및 음료 서비스를 중단했습니다.
기내식을 제공하는 항공사들은 대부분 미리 포장된 음식, 간식, 음료만 제공하며, 장갑을 낀 승무원이 승객에게 직접 전달합니다. 또한 음료잔은 리필이 아닌 교체됩니다.
아플 때 비행하기
최근 발생한 전염병 확산에 대응하여 델타항공 , 아메리칸항공 , 사우스웨스트항공, 젯블루 , 알래스카항공 과 같은 항공사들은 승객들이 아프기 시작하면 항공편을 취소하거나 일정을 변경할 수 있도록 유연한 정책을 시행하고 있습니다.
그러나 이는 항공권이 전액 환불되지 않는 한 무료 항공권 변경 또는 취소의 이유로 질병을 허용하지 않는 항공사의 일반적인 규칙에 대한 예외로 발표되고 있습니다. 이러한 코로나19 관련 유연한 변경 취소 정책이 만료되더라도 항공사에서는 장기 정책을 변경할 것이라는 어떠한 징후도 제시하지 않았습니다.
레오차는 "현재 항공사 규정과 운송 계약에 따르면 아픈 사람은 비행기를 타거나 변경 수수료를 지불해야 합니다."라고 말했습니다. "물론 현재와 같이 단기적으로는 예외를 두었지만, 항공사들은 가능한 한 빨리 아픈 사람도 비행기를 타야 한다는 원래 규정으로 돌아갈 계획입니다. 승객과 승무원의 안전을 보호하기 위해 항공사가 할 수 있는 최선의 방법은 아픈 승객에 대한 규정을 바꾸는 것입니다 ."
DIY 소독
델타항공, 젯블루, 하와이안항공을 포함한 일부 항공사들은 탑승객들에게 소독 물티슈, 손 소독제 등의 제품을 나눠주거나 키오스크에서 제공하고 있습니다.
불행하게도 이러한 관행은 항공사마다 일관되지 않으므로 승객은 이에 의존해서는 안 됩니다. “일부 항공사에서는 소독제를 나눠주고 있어요. 일부는 그렇지 않습니다. 누가 있고 누가 아닌지에 대한 좋은 보고서는 없습니다.”라고 Leocha는 말했습니다.
투명성
유나이티드 항공 과 젯블루 항공 모두 웹사이트에 항공편 예약 과정의 모든 단계에 대한 자세한 정보를 제공하는 섹션을 운영하고 있습니다.
아메리칸 항공은 승객들에게 커트 스타치 고객 경험 담당 수석 부사장이 항공사가 취한 안전 조치에 대해 설명하는 영상을 제공합니다.
항공사는 또한 19포인트(델타), 30포인트(미국) 및 기타 청소 체크리스트를 자세히 설명하는 공지를 보내 고객에게 청소 프로세스를 훨씬 더 명확하게 전달하고 있습니다.
터키항공의 코로나바이러스 관련 안내는 더욱 포괄적이며, 승무원 건강 검진을 포함한 건강 검진 절차, 이스탄불 공항에 설치된 11개의 국경 검문소, 그리고 발열 감지용 열화상 카메라 설치 등을 자세히 설명하고 있습니다. 열화상 카메라는 싱가포르를 비롯한 많은 국제공항에서 흔히 볼 수 있지만 , 미국에서는 아직 보편화되지 않았습니다.