코로나19 시대에 안전하게 여행하는 방법을 고민할수록 실내 공기 질 에 대한 생각이 더욱 절실해집니다 . 비행기 안뿐 아니라 수많은 사람들이 오가는 공항 터미널, 바로 바깥에서는 항공기가 매연을 뿜어내는 곳까지 포함해서 말이죠.
로스앤젤레스 국제공항 터미널 내부의 공기는 얼마나 깨끗하고 신선한가요?라는 질문이 떠오릅니다.
불행하게도 LAX 경영진은 터미널별 실내 공기질 수준을 공개적으로 추적하거나 보고하지 않는다고 밝혔습니다.
그러나 로스앤젤레스 세계 공항의 대변인인 베카 도튼(Becca Doten)은 LAX의 XNUMX개 터미널 공기에 관해 이메일로 보낸 몇 가지 질문에 답변했습니다. 이 터미널의 난방, 냉방 및 순환 시스템은 로스앤젤레스 건축법에 의해 규제됩니다.
MERV 소개…
LAX의 실내 공기는 "MERV 8 사전 필터, 적절한 경우 냄새 제거에 적합한 숯 필터 및 MERV13 최종 필터를 통해 공기 조화 장치로 들어갈 때 여과 및 처리됩니다."라고 Doten은 말했습니다.
MERV는 최소 효율 보고 값(MERV)을 측정하는 1~20의 등급 시스템입니다 . MERV 번호가 높을수록 가장 작은 입자까지 걸러내는 성능이 뛰어납니다. 공기 필터 회사인 Second Nature는 MERV 등급 16 이상은 일반적으로 병원이나 원자력 발전소 와 같은 환경에서 사용된다고 언급합니다.
공항의 공기 처리 장치 대부분은 "바이러스 및 박테리아와 같은 병원체로부터 보호하기 위해 자외선 차단 및 이온화 기능을 갖추고 있습니다"라고 Doten은 말했습니다. 그리고 모든 최신 공기 처리 장치에는 이러한 기능이 있습니다. 가장 최근의 연간 예산에서 공항은 난방, 환기 및 공조(HVAC) 덕트의 검사, 청소 및 수리를 위해 950,000달러를 확보했다고 Doten은 말했습니다.
일부 여행자를 놀라게 할 수 있는 한 가지 세부 사항은 공기 품질 운영이 터미널마다 다를 수 있다는 것입니다.
Airportimprovement.com은 2018년 상세한 기사에서 LAX 제1터미널이 "공기 질 저하의 원인이 되는 공기 중 미립자를 포집 및 제거하는 Genesis Air의 광촉매 산화 공정을 사용하고 있다"고 언급했습니다. 한편, 제7터미널에는 "AtmosAir의 능동형 양극 이온화 시스템이 설치되었으며", 현재 건설 중인 LAX 미드필드 위성 터미널에는 1,000개 이상의 능동형 이온화 튜브가 설치될 예정입니다.
시간당 얼마나 많은 공기 변화가 있습니까?
최근 공기 중 미세먼지와 필터에 대한 논의가 활발해지면서, 보잉을 비롯한 여러 항공사 경영진들은 최신 항공기의 객실 공기 여과 시스템이 시간당 20~30회 공기 교환을 수행한다고 강조해 왔습니다. 다시 말해, 객실 공기는 2~3분마다 여과되어 새로운 공기로 교체되며 , 공기 흐름은 앞쪽에서 뒤쪽으로가 아닌 천장에서 바닥으로 향한다는 것입니다.
( 미국 질병통제예방센터(CDC)가 9월 17일에 지적했듯이, "대부분의 바이러스와 기타 세균은 비행기 내 공기 순환 및 여과 시스템 때문에 비행기 안에서 쉽게 전파되지 않습니다. 그러나 혼잡한 비행기에서는 사회적 거리두기가 어렵고, 다른 사람과 1.8미터(6피트) 이내의 거리에 몇 시간 동안 앉아 있으면 코로나19 감염 위험이 높아질 수 있습니다.")
한편 지상에서는 많은 주택과 사무실 건물이 시간당 5~10회 정도의 공기 순환 속도로 가동되고 있다고 합니다.
LAX 터미널은 어떤가요?
"시간당 정확한 공기 교환 횟수는 없지만 LAWA 기계 엔지니어는 HVAC 시스템이 시간당 평균 10회의 공기 교환을 제공한다고 믿습니다."라고 Doten은 말했습니다.
공중화장실? “시간당 약 15번의 공기 교환이 이루어집니다.”
공항의 애완동물 구호실? "시간당 30번의 공기 교환."