ヴァージン航海 は 2050 年までに二酸化炭素排出量実質ゼロを達成することを目指しています。ヴァージンの船舶はすべて新しい側にあります (同路線の最初の船、 スカーレット・レディ、2021 年にデビュー）、エネルギーと燃料の使用を最適化する最新テクノロジーの恩恵を受けています。 さらに、これらの船は、照明、カーテン、エアコンを操作するための室内省エネセンサーや、リサイクルされた海洋プラスチックで作られたスマートウェアラブルバンド（ルームキーや乗船時などに使用される）などの未来的な機能を誇っています。
ヴァージンの船では倫理的に調達された魚介類やその他の地元食材を提供しており、ビュッフェはなく、船内での食品廃棄物の削減に貢献しています。 船内にはリサイクル システムもあり、使い捨てプラスチックはどの船にも搭載されていません。 実際、ヴァージンは主に、紙、プラスチック、その他の使い捨て品（小麦やサトウキビの茎などの材料を使用）のすべてに対して持続可能な製品を提供しています。
Virgin Voyage の XNUMX 隻の船舶はすべて、船全体で双極性イオン化 (BPI) システムを利用しています。 「数十のクルーズ会社が、自社の HVAC システムに BPI テクノロジーを追加することで、自社の船をより持続可能なものにしています」と、持続可能な屋内空気技術会社 AtmosAir Solutions の社長兼 CEO の Steve Levine 氏は述べています。 「BPI デバイスは、船内に取り込む必要がある外気の量を減らし、本質的に室内の空気をリサイクルして処理し、エネルギーを節約することで、船のエネルギー効率を高めます。」
デモンストレーショ ヴァージン航海 GoToSeaでのクルーズ。