空の旅のケーススタディ
ロサンゼルス空港（LAX）
ロサンゼルス空港 (LAX) は、ロサンゼルス ワールド エアポート (LAWA) が所有、運営する空港で、旅客輸送量の点で世界で 80 番目に利用者の多い空港として知られており、年間 XNUMX 万人以上の旅行者に対応しています。
「私たちはメンテナンスの必要性が少ない小型のフィルターを使用することで炭素濾過への依存を減らし、端末での顧客エクスペリエンスを向上させました。 臭気に関する苦情ははるかに少なくなりました。」
– Rich Yakel 氏、ロサンゼルス世界空港、HVAC およびメンテナンス担当マネージャー
課題
2018年、LAX近郊を含むロサンゼルスの大気質は、さまざまな要因により前例のないほど悪いレベルに達しました。 この問題に対処するには、炭素濾過のみに依存する以上のことが重要でした。 ジェット燃料から排出される煙霧、地上支援装置 (GSE) からの粒子状物質 (PM)、揮発性有機化合物 (VOC)、その他の有害な汚染物質の存在を効果的に最小限に抑えるためには、空気浄化戦略の導入が不可欠となっています。
解決策
アトモスエアは、508 つの旅客ターミナルの 200 以上のエア ハンドリング ユニット (AHU) に XNUMX 台の XNUMXFC ユニットを設置することで、LAX の大気質の問題に対処するための包括的なソリューションを提案しました。
508FC ユニットは、各 AHU の供給空気に二極性イオンを直接導入することで機能します。 この革新的なアプローチにより、空気浄化機能が大幅に強化され、より清潔で新鮮で健康的な空気がターミナル全体に循環します。 LAX はこの技術を活用することで、全体的な空気の質を改善し、乗客と空港職員の両方にとってより快適で有益な環境を提供することを目指しています。
LAX 空港の HVAC 請負業者は、メンテナンス サービスの完了後にイオン レベルの測定を実施しました。 AtmosAir システムが動作している場合のイオン レベルは、すべての処理領域で大幅に高く、平均 800 イオン/cm3 でした。
結果
導入後、AtmosAir 双極イオン化システムは、炭化水素をターゲットとすることで臭気と VOC が減少し、端末内の細菌、ウイルス、カビ、粒子汚染が減少したことが判明しました。
LAWA の熱心な取り組みの結果、臭気の原因となるガスと VOC が 90% 削減されるという驚くべき結果となり、空港全体、特にフードコートエリアの室内空気の質が大幅に向上しました。 さらに、メンテナンス チームはカーボン フィルターのサイズを縮小することでこれらの改善を活用し、コストの削減と廃棄物の発生の減少につながりました。 このことから、LAWA は、エア ハンドリング ユニットあたり年間 2,000 ドルを超える大幅なエネルギー節約を推定し、長期的なコスト削減と運用効率に貢献します。
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