Lorsque le coronavirus a frappé pour la première fois, les hôtels ont rapidement adopté des politiques de nettoyage renforcées, notamment la pulvérisation électrostatique destructrice de germes et l'exposition aux rayons ultraviolets dans les chambres et les espaces publics.
Mais à mesure que la recherche sur la propagation du virus s'est déplacée du contact de surface vers transmission aéroportée, certains hôtels et navires de croisière épurent l'air même que respirent les voyageurs avec une variété de systèmes de filtration et de traitement de l'air.
"Le meilleur confort qu'un hôtel puisse offrir dans ces circonstances est la sécurité, surtout dans les airs", a déclaré Carlos Sarmiento, directeur général de l'hôtel. Hôtel Paso del Norte à El Paso, au Texas. L'hôtel vintage de 1912 a récemment rouvert ses portes après une rénovation de quatre ans qui comprenait l'installation d'un nouveau système de purification de l'air appelé Plasma Air qui émet des ions chargés destinés à neutraliser le virus et à faciliter la filtration des particules.
Avec les nouvelles campagnes de nettoyage de l'air, les hôtels suivent les compagnies aériennes, dont beaucoup sont équipées de filtres à particules d'air à haute efficacité (HEPA) de qualité hospitalière qui seraient efficaces à plus de 99 % pour capturer les minuscules particules virales, y compris le coronavirus.
Les hôtels et les bateaux de croisière peuvent plus facilement assurer la distance sociale que les avions, mais, compte tenu des recherches récentes sur l'importance d'une meilleure filtration de l'air, certains ajoutent des dimensions de purification de l'air à leurs systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC), qui visent déjà pour éliminer la poussière, la fumée, les odeurs et les allergènes.
Comment l'air est purifié
Des chercheurs, notamment ceux de l'Université Tulane de la Nouvelle-Orléans, avoir trouvé que les minuscules particules d'aérosol du SRAS-CoV-2 qui sont émises lorsqu'une personne infectée par le virus parle ou respire peuvent rester dans l'air jusqu'à 16 heures.
Parallèlement à la distanciation sociale, le port d'un masque constitue la première ligne de défense contre la respiration d'air contaminé à l'intérieur, a déclaré le Dr Philip M. Tierno Jr., professeur de microbiologie et de pathologie à la faculté de médecine de l'Université de New York, qui a consulté des entreprises de CVC.
"Les systèmes CVC sont d'une grande importance pour réduire la quantité de particules en suspension dans l'air, car ce virus peut se propager par voie aérienne", a-t-il ajouté, qualifiant les plus petits aérosols de "les plus dangereux".
Il existe plusieurs façons d’éliminer ces particules, a-t-il expliqué, notamment la ventilation à l’air frais, qui dilue les agents pathogènes.
Les technologies de purification de l’air comprennent des systèmes d’ionisation bipolaire qui, selon leurs fabricants, envoient des ions chargés dans des courants d’air qui endommagent la surface du virus et l’inactivent. Ils peuvent également se lier aux aérosols du virus, les faisant tomber ou les faisant filtrer plus facilement.
Cependant, certains experts sont sceptique, soulignant la preuve que ces systèmes peuvent introduire de l'ozone ou des particules dangereuses en cas d'inhalation. ASHRAE, une société professionnelle d’ingénieurs en climatisation, chauffage et réfrigération, note que la technologie est encore « émergente » et manque « d’études scientifiquement rigoureuses et évaluées par des pairs ». La société d'ionisation bipolaire AtmosAir Solutions a fourni les résultats de tests effectués par le laboratoire indépendant Microchem, qui évalue les produits désinfectants, qui ont révélé que la technologie réduisait la présence du coronavirus de plus de 99 % dans les 30 minutes suivant l'exposition.
"Nous en parlons comme d'un appareil de nettoyage naturel", a déclaré Kevin Devlin, directeur général de WellAir, qui vend le système d'ionisation bipolaire Plasma Air installé à l'hôtel Paso del Norte. Il a noté que l’air à haute altitude dans les montagnes qui « sent bon » contient des quantités plus élevées d’ions.
Certains systèmes CVC antiviraux intègrent une lumière ultraviolette germicide dans les conduits (Food and Drug Administration). Etats il a été démontré que les lampes ultraviolettes C inactivent le virus). Un tel système a été installé à L'auberge de la distillerie à Carbondale, Colorado, et comprend un cycle de désinfection de trois heures entre les invités.
Les systèmes utilisent souvent une combinaison de ces technologies avec des filtres à air efficaces qui éliminent les contaminants. Les filtres avec des valeurs de rapport d'efficacité minimale (MERV) de 13 ou plus sont les meilleurs pour capturer le coronavirus, selon le Environmental Protection Agency.
Selon son site de NDN Collective, l’agence « recommande d’augmenter la ventilation avec l’air extérieur et la filtration de l’air comme éléments importants d’une stratégie plus large qui comprend la distanciation sociale, le port de couvre-visages ou de masques en tissu, le nettoyage et la désinfection des surfaces, le lavage des mains et d’autres précautions ».
"Dans un environnement transitoire, comme un hôtel, un motel ou un dortoir, vous ne savez pas qui était là avant vous ni quel était leur état de santé", a déclaré Wes Davis, directeur des services techniques chez Air Conditioning Contractors of America, une entreprise commerciale. association, ajoutant qu’un bon entretien est une priorité absolue dans de tels endroits. « En ce qui concerne les autres éléments comme l'exposition aux ultraviolets ou l'ionisation, chaque petit geste compte, mais je ne suis pas sûr qu'aucun d'entre eux soit la solution parfaite. C'est plutôt un concert.
De l'ensemble de la propriété au portable
Tout au long de l'été, le Hôtel Madison Beach, qui fait partie de la collection d'hôtels Hilton Curio, à Madison, dans le Connecticut, a utilisé ses espaces extérieurs pour dîner et même pour organiser des réunions sous des tentes. Mais à l'approche du froid, les entrepreneurs en CVC ont installé un système de purification de l'air utilisant la lumière UV et le peroxyde d'hydrogène ionisé dans la plupart des espaces publics de l'hôtel, y compris le restaurant intérieur et les salles de réunion. Les salles de soins spa disposent chacune de leur propre système de purification d’air portable.
"Nous voulions créer un environnement aussi sûr que possible", a déclaré John Mathers, directeur général de l'hôtel, ajoutant que chaque chambre dispose de son propre système CVC fermé qui ne se mélange pas aux autres et ne nécessite donc pas de purification supplémentaire. . "L'air recyclé dans votre pièce est votre air."
Mais de nombreux hôtels installent des unités dans les chambres pour plus de sécurité. À Rhode Island, les chambres du Auberge de Weekapaug ainsi que Hôtel Océan House, tous deux gérés par Ocean House Management, ont Molekule des purificateurs d'air qui détruisent les polluants et les virus à un taux supérieur à 99 %, selon au groupe de test indépendant Laboratoires de recherche et d'ingénierie sur les aérosols.
Des unités plus grandes ont récemment été ajoutées aux restaurants et aux espaces publics, et les unités portables sont devenues un best-seller, à partir d'environ 500 $, dans la boutique de cadeaux d'Ocean House.
Les décisions concernant l'installation de systèmes de purification de l'air ont tendance à se prendre au niveau de la propriété ou du propriétaire, plutôt qu'au niveau de la marque. Mais Hilton possède dans ses rangs les systèmes de purification d'air par ionisation bipolaire d'AtmosAir. Cinq pieds pour le fitness chambres, plus de 100 chambres réparties dans 35 hôtels qui servent également de mini-salles de sport avec des poids, des vélos d'intérieur et des chaises de méditation.
De nombreux hôtels proposent depuis longtemps aux voyageurs des chambres anti-allergiques ou de bien-être dotées de systèmes de purification renforcés. Le pur bien-être a son Chambre Pure technologie qui prétend éliminer les virus, les bactéries et les champignons, y compris l'air filtres suffisamment efficace pour piéger le coronavirus, dans plus de 10,000 XNUMX pièces dans le monde.
Essayer de respirer tranquillement sur les bateaux de croisière
Le SeaDream I du SeaDream Yacht Club, pouvant accueillir 112 passagers, a emmené de nombreuses précautions – y compris les tests Covid-19 avant l'embarquement, la brumisation électrostatique des espaces publics et la stérilisation aux rayons UV après la couverture nocturne – avant de lancer sa saison d'hiver depuis la Barbade le 7 novembre, et un passager a quand même contracté le virus quelques jours après le départ, écourter le voyage. Finalement, neuf infections ont été diagnostiquées et la compagnie a annulé les futures traversées de 2020. (La compagnie de croisière n'a pas répondu aux demandes de commentaires sur la question de savoir si des améliorations avaient été apportées au système de ventilation du navire.)
L'échec de la croisière de SeaDream illustre les défis auxquels l'ensemble du secteur est confronté. Certains experts de la santé pensent qu’une filtration améliorée de l’air pourrait aider. L’adoption de systèmes « visant à réduire l’exposition des occupants aux gouttelettes/aérosols infectieux » et la mise à niveau des systèmes CVC avec des filtres MERV 13 figuraient parmi les 74 mesures critiques. recommandations aux lignes maritimes réalisées par le Healthy Sail Panel, un groupe d'experts en santé publique réunis par Royal Caribbean Group et Norwegian Cruise Line Holdings en septembre.
Les centres de contrôle et de prévention des maladies maintient que les navires restent vulnérables à la propagation de l'infection en raison de la densité de population et de l'incapacité de l'équipage en particulier à maintenir une distance sociale dans leurs espaces de travail et leurs locaux d'habitation. Néanmoins, les croisières devraient reprendre dans les eaux américaines pour les navires transportant 250 passagers et membres d'équipage ou plus au premier semestre 2021, en attendant la certification du CDC. Cadre pour l'ordre de navigation conditionnel, qui énonce des normes minimales en matière de distanciation sociale, de couvre-visage et d'hygiène des mains, mais ne mentionne pas les systèmes de circulation d'air.
Malgré le manque d'accent mis par le CDC sur la filtration de l'air, certaines compagnies de croisière améliorent leurs systèmes de ventilation, en plus de désigner des zones de quarantaine et de reconfigurer les salles à manger.
Norwegian Cruise Line, par exemple, a annoncé que ses navires utiliseraient des filtres HEPA. Et Princess Cruises a annoncé qu'il moderniserait les systèmes CVC de ses navires avec des filtres MERV 13, rafraîchirait l'air dans les cabines et les espaces publics toutes les cinq à six minutes et installerait des filtres HEPA dans des zones telles que les centres médicaux et les salles d'isolement.
Le nouveau système d’ Virgin Voyages La compagnie de croisière, dont le lancement a été retardé par la pandémie, a confirmé qu'elle avait installé des systèmes d'ionisation bipolaire AtmosAir sur son navire inaugural, le Scarlet Lady, d'environ 2,700 2021 passagers, et sur un deuxième navire à venir en XNUMX.
"Il s’agissait d’un investissement de plusieurs millions de dollars et, sur la base de nos recherches et de notre compréhension croissante du virus, c’était une étape importante pour naviguer en toute sécurité », a écrit Tom McAlpin, directeur général de Virgin Voyages, dans un e-mail.