إن الراحة والسهولة في السفر الجوي جعلت الطيران أكثر شعبية من أي وقت مضى، ويعني أن مطارات اليوم هي أماكن نشطة ومزدحمة تشبه في كثير من الأحيان مدينة داخل مدينة.
ويضمن ارتفاع الطلب أننا نشهد أعدادًا قياسية من الأشخاص الذين يمرون عبر مطارات العالم كل يوم، حيث يصل العديد منهم في وقت مبكر ويقضون وقتًا أطول في المطار مقارنة بالماضي بسبب مزيج من متطلبات شركات الطيران والأمن. ولتحقيق هذه الغاية، أولت العديد من المطارات اهتمامًا كبيرًا بتجربة العملاء.
بالإضافة إلى ذلك، في حين أن بعض المدن والولايات تقوم بتخفيف أو إلغاء لوائح الأقنعة والقيود في المطاعم والشركات، لا تزال هناك قواعد معمول بها في المطارات. ومع ذلك، تدعم التكنولوجيا الجديدة والقادة المبتكرون في هذا القطاع صحة المسافرين وسلامتهم من خلال تنفيذ أنظمة جديدة يمكنها تقليل الملوثات والفيروسات في الهواء بشكل فعال، وتساعد على توفير راحة البال لأولئك الذين هم على وشك القفز على متن رحلة جوية.
تقدم المطارات الآن أيضًا مجموعة من خيارات التسوق وتناول الطعام والأنشطة الترفيهية مثل جلسات التدليك ومناطق الترفيه، بينما تمتلك شركات الطيران صالات/نوادي خاصة بها والتي يمكن أن تكون وجهة شهيرة للمسافرين من رجال الأعمال والاجتماعات. ومع ذلك، من أجل الاستفادة من المطارات كأماكن للترفيه والبيع بالتجزئة بالإضافة إلى العمل كمراكز نقل، أصبح الهواء الذي نتنفسه في الداخل أكثر أهمية. يمكن أن يكون الهواء الداخلي أسوأ بمرتين إلى خمس مرات من الهواء الذي نتنفسه في الخارج، والمطارات ليست استثناءً من هذه القاعدة.
وفي الواقع، فإن حجم مباني المطارات يعني أنها تتطلب حتماً أنظمة قوية للتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للحفاظ على بيئة مريحة للزوار، وفي بعض الأحيان يمكن أن يؤدي ذلك إلى تفاقم مشكلات جودة الهواء، مثل المساهمة في رائحة الهواء وغيرها من الجوانب السلبية. .
كما يساهم في ذلك وجود أعداد كبيرة من الأشخاص في المطارات. ينتج جلد الإنسان الغبار والجسيمات، وبالإضافة إلى إنتاج الجسم للأمونيا والنفايات الحيوية الأخرى، فضلاً عن قدرتنا على حمل ونشر البكتيريا والفيروسات والجراثيم، فإن الحاجة إلى جودة هواء داخلية نظيفة في ضوء فيروس كورونا (COVID) أصبحت أكثر أهمية. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يعاني المسافرون من ضعف في أجهزة المناعة بعد رحلاتهم، وبالتالي يكونون أكثر عرضة للإصابة بالأمراض الناجمة عن الهواء غير النظيف وغير الصحي. من وجهة نظر شخصية بحتة، من المؤكد أن الشخص الذي يصاب بالمرض أو الانزعاج من زيارة المطار لن يبلغ عن تجربة إيجابية للعميل؟
ولهذه الأسباب العديدة، تعد معالجة جودة الهواء الداخلي وتحسينها عاملاً رئيسيًا في المطار. تستخدم معظم المطارات عملية ترشيح محسّنة لالتقاط الملوثات التي يمكن أن ينقلها النظام الجوي والاستيلاء عليها. تعمل المطارات عادةً على تحسين التهوية وتحول الهواء بهواء جديد أكثر من أي منزل أو مكتب نموذجي. قامت بعض المطارات بدمج أنظمة الأشعة فوق البنفسجية للمساعدة في تعقيم أجزاء من نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء لتحسين جودة الهواء الذي توفره.
في حين أن البوابات المتقدمة للغاية مثل مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) تستخدم استراتيجيات متعددة وتتضمن تنظيف الهواء النشط، باستخدام تأين الهواء ثنائي القطب. تسمح الأنظمة المثبتة في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) عبر محطات مطار لوس أنجلوس الدولي بتسليم أيونات الهواء إلى محطات المطار والردهات. تعمل هذه الأيونات على تقليل الجزيئات، وتفكيك المركبات العضوية المتطايرة والروائح، وتعقيم الهواء الداخلي لتقليل البكتيريا والفيروسات والجراثيم.
لدى LAX المئات من هذه الأنظمة المثبتة في جميع أنحاء أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الخاصة بها وتعمل المزيد منها بشكل منتظم حيث تقوم بإضافة أو تجديد المساحات وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). وبشكل لا يصدق، قاموا بقياس أيونات الهواء في الأطراف بمستويات موجودة فقط في الطبيعة. كما اعتمدت مطارات أخرى مثل أوهير في شيكاغو، وفورت لودرديل الدولي، وطوكيو ناريتا تقنية الأيونات ثنائية القطب.
والآن هو الوقت المناسب للمطارات الأخرى أن تحذو حذوها، حيث تصبح معالجة جودة الهواء في مباني المطارات وتعزيز تجربة المطار مع الحفاظ على الصحة والسلامة العامة ذات أهمية قصوى في عام 2022.
توني أباتي هو نائب الرئيس والمدير الفني لشركة AtmosAir Solutions - www.atmosair.com - التي توفر تكنولوجيا الهواء الداخلي النظيف لمطار لوس أنجلوس الدولي ومباني المكاتب التجارية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.