دراسة حالة السفر الجوي

مطار لوس أنجلوس (LAX)

يتميز مطار لوس أنجلوس (LAX)، الذي تملكه وتديره شركة مطارات لوس أنجلوس العالمية (LAWA)، بكونه خامس أكثر المطارات ازدحامًا في العالم من حيث حركة الركاب، حيث يخدم أكثر من 80 مليون مسافر سنويًا.

"لقد قمنا بتقليل اعتمادنا على ترشيح الكربون، باستخدام مرشحات أصغر تتطلب صيانة أقل، وقمنا بتحسين تجربة العملاء في المحطات. لدينا شكاوى أقل بكثير من الروائح."

– ريتش ياكيل، مدير مطارات لوس أنجلوس العالمية، التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والصيانة

التحدي

في عام 2018، وصلت جودة الهواء في لوس أنجلوس، بما في ذلك المنطقة المحيطة بمطار لوس أنجلوس، إلى مستويات سيئة بشكل غير مسبوق، وذلك بسبب عوامل مختلفة. ولمعالجة هذه المشكلة، كان من الضروري تجاوز الاعتماد فقط على ترشيح الكربون. يصبح تنفيذ استراتيجية تنقية الهواء أمرًا ضروريًا لتقليل وجود الأبخرة المنبعثة من وقود الطائرات والجسيمات (PM) من معدات الدعم الأرضي (GSE) والمركبات العضوية المتطايرة (VOCs) وغيرها من الملوثات الضارة بشكل فعال.

الحلول

طرحت شركة AtmosAir حلاً شاملاً لمعالجة المخاوف المتعلقة بجودة الهواء في مطار لوس أنجلوس الدولي من خلال تركيب أربعمائة وحدة 508FC في أكثر من 200 وحدة مناولة الهواء (AHUs) عبر مباني الركاب التسعة. 

تعمل وحدات 508FC عن طريق إدخال أيونات ثنائية القطب مباشرة في هواء الإمداد لكل وحدة مناولة الهواء. ويعزز هذا النهج المبتكر بشكل كبير قدرات تنقية الهواء، مما يؤدي إلى توزيع هواء أنظف وأكثر نضارة وصحة في جميع أنحاء المحطات. ومن خلال الاستفادة من هذه التكنولوجيا، يهدف مطار لوس أنجلوس الدولي إلى تحسين جودة الهواء بشكل عام وتوفير بيئة أكثر متعة وملاءمة للمسافرين وموظفي المطار على حد سواء. 

أجرى مقاول HVAC بمطار LAX قراءات لمستوى الأيونات بعد إكمال خدمة الصيانة. كانت مستويات الأيونات مع تشغيل أنظمة AtmosAir أعلى بشكل ملحوظ في جميع المناطق المعالجة بمتوسط ​​800 أيون لكل سم3.

النتائج

بعد التنفيذ، تبين أن أنظمة التأين ثنائية القطب AtmosAir قد خفضت الروائح والمركبات العضوية المتطايرة من خلال استهداف الهيدروكربونات، فضلاً عن تقليل البكتيريا والفيروسات والعفن بالإضافة إلى التلوث بالجسيمات في المحطات. 

أدت الجهود الحثيثة التي بذلتها LAWA إلى انخفاض ملحوظ بنسبة 90% في الغازات المسببة للروائح والمركبات العضوية المتطايرة، مما أدى إلى تحسين جودة الهواء الداخلي بشكل كبير في جميع أنحاء المطار، وخاصة في مناطق ردهات الطعام. بالإضافة إلى ذلك، استفاد فريق الصيانة من هذه التحسينات من خلال تقليل حجم مرشحات الكربون، مما أدى إلى خفض التكلفة وتقليل توليد النفايات. ومن هذا المنطلق، تقدر LAWA وفورات سنوية مذهلة في الطاقة تزيد عن 2,000 دولار لكل وحدة معالجة هواء، مما يساهم في توفير التكاليف على المدى الطويل والكفاءة التشغيلية.

 

عرض المزيد من دراسات حالة السفر الجوي